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连日来，针对问题，乌鲁木齐市立行立改，扰民的噪音沉寂，刺鼻的气味消失，堵路的垃圾清除……看得见、摸得着的变化就在市民身边。件件有着落，事事有回音，环保督察赢得了市民认可与赞同。“反映问题的当天，就有人来实地查看，第二天一早施工人员就修补了泄洪渠盖板下的塌陷洞，还把淤泥清干净了。”家住轻铁路新港世纪花园小区10号楼的刘桂芝说，她就是此次环保督察组转办件的受益者。整改的速度让她出乎意料，现在小区臭味没了，走在小区里心情都不一样了。

新闻报道：
说起化学反应工程，同行皆知其在学科中的核心地位；说起教这门课的杨伯伦老师，化工学院的师生们都会肃然起敬。因为他是学院里给本科生授课年龄长的教授，他是学院里培养研究生多的导师，他是学院各项重要学术活动的主要策划者和参与者，他是在不同场合发出交大化工声音的国家、省部。虽然已过花甲，但他作为化工的学术人，依旧坚守在教学科研的线，勤勤恳恳、兢兢业业、努力奉献。化工学院办公楼201室的灯总是亮到很晚，对学院而言，他是榜样，更是力量。
各有关部门和企业要做改革的促进派，凝聚改革合力，加强协调联动，让企业和老百姓对改革有更多获得感。许达哲强调，要加快培育能源产业。聚焦我省具备技术和产业优势的风电、光伏、输配电、智能计量、新能源汽车及储能等能源装备领域，紧跟能源技术新趋势，推动能源技术创新、产业创新、商业模式创新，并同其他领域高新技术紧密结合，把能源技术及其关联产业培育成带动产业升级的新增长点。许达哲强调，抓好能源工作要坚持问题导向，攻坚克难，真抓实干。
公开资料显示，神华集团以煤炭生产、销售，电力、热力生产和供应，煤制油及煤化工，相关铁路、港口等运输服务为主营业务，是规模、现代化程度的煤炭企业和世界上的煤炭经销商。国电主要从事电源的开发、投资、建设、经营和管理，组织电力(热力)生产和销售，是五大发电之一的电力龙头。在业内看来，二者合并已不是新闻，6月4日、18日，国电和神华接连两次发布公告，宣布停牌筹划重大资产重组。
环境就是民生，青山就是美丽，蓝天就是幸福。自打环保督察组进驻我省，在社会各界群众中引起强烈反响，西宁市民众全力拥护、配合环保督察行动，为打造绿色发展样板城市，建设幸福西宁作出应有贡献。及时抓立即改，抓生态环保的目标更明了。从接到批群众举报材料开始，省委常委、市委王晓示范，从8月9日以来，连续8天10次深入城乡结合部、企业车间、老旧小区、道路沿线、工业园区等基层一线和群众举报问题现场督办，为全市党政干部带了个好头。

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新闻介绍

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编辑： 监测结果显示：监测结论为，何先生家客厅夜间等效连续A声级和声级超出标准限值。备注中特别表明：敏感点距施工噪音50米左右，监测期间该施工队处于混凝土浇筑施工阶段，其他工地未进行施工。同时提起两起行政诉讼两案均获胜2017年3月13日，何先生向西安铁路运输提起两起行政诉讼：请求确认西安市拒不受理其投诉举报的工地夜间施工噪音扰民问题一案行政不作为违法，判令被告对此事进行调查、处理，并将处理结果告知原告；请求确认西安市对施工单位有关时段内三次夜间“施工扰民”审批行为违法。
”而此次主动服务活动也使许多客户深感恒天新楚天严谨细致的工作态度和真诚热情的服务精神。据服务部长刘道华介绍，此后除了日常的售后服务外，恒天新楚风的主动送温暖服务也逐步常态化，基本每半年为客户车辆进行现场整体检修、维护一次，这不但为客户避免了许多安全隐患，减少了车辆故障率，也充分体现了企业的担当与服务态度。据悉，恒天新楚风是恒天集团的下属子公司，恒天集团旗下的新能源汽车业务目前已有3家公司获得了国家新能源汽车生产资质，恒天集团已是国内产品种类、资质为的新能源汽车企业之一。
新闻报道：
在“”和“大众创业、万众创新”国家战略的历史背景下，中欧（节能环保）创新创业大赛旨在打造“技术、项目、人才、市场、资本”融合体系，探索中欧各界科技教育创新者跨境合作的道路和方法。大赛由中欧商协会投资促进联盟联合挪威创新署、瑞典国家环境科学研究院、丹麦清洁技术中心、葡萄牙里斯本创新中心、全国联环境商会、国开金融国开科创投资有限公司、北京大学校友会等中欧各界产学研及投资机构共同举办，由通泰控股集团承办。
为迎接环保工作督查，有力推进问题整改。17日，四川省合江县车辋镇孙仁平镇、环保办、畜牧站等办所组成的环保工作督查组，对辖区内3个养殖场、道路周边、镇域内河道内的白色垃圾等开展环保督查。在督查过程中，督查组指出了在督查中发现的问题，相关的责任单位均表示积极整改，支持环保督查工作。督查组要求要务必提高思想认识，整改，落实。要求养殖场负责人要严格管理畜禽数量、畜禽粪液，做好养殖场周围的环境卫生；要充分发挥公益性岗位人员作用做好道路周边环境卫生；积极对河道内的白色垃圾开展打捞。
督察要求，安徽加快巢湖治理保护，对于督察中发现的问题，要责成有关部门进一步深入调查，厘清责任，并按有关规定严肃问责，抓紧研究制定整改方案，在30个工作日内报送并及时向社会公开。安徽省水利厅对巢湖日常管理严重缺位7月29日下午，第四环保督察组组长朱之鑫通报反馈意见时说，“督察谈话中多数同志反映，安徽省一些干部重经济发展、轻环境保护，对自身肩负的环保责任认识不到位。一些地方和部门环境保护法治意识淡薄。

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“环保部近期将出台’十三五’挥发性有机污染物工作方案的征求意见稿，提出‘十三五’期间我国VOC污染工作的总体要求、主要任务和保障措施。”刘炳江说，将强化地区，包括京津冀、长三角、珠三角、武汉及周边，辽宁中部、陕西关东等大气污染较重地区的VOC污染。在全国深入推进石化、化工、包装印刷等行业的VOC污染工作，对石化、化工、包装印刷等行业加强全国性的精细化管理，实施源头控制、源头预防、过程控制和末端治理等措施，降低VOC的排放，推广低VOC含量的产品。
目前，176个问题均已启动整改，其中已完成整改34个，正在按时间节点推进的142个。环保督察意见反馈后，我省各市州和省直有关单位迅速行动，积极整改。常德市将土壤污染等多项生态环保指标纳入区县市绩效评估指标体系，较往年增加20分，权重大幅提高；益阳市各区县（市）出台了党政干部责任追究办法实施细则、一般环境问题责任追究办法等制度和措施。一批环境违法行为得到查处。湘潭碱业有限公司存在长期超标排放等问题，湘乡市近日对其下达责令停产整治决定书。
8月4日,省委召开议,通报环保督察组督察意见反馈情况,审议通过《环境保护督察反馈问题清单及整改责任分工方案》,研究部署全省下步整改工作。省委、省长孙志刚主持会议并讲话。省政协王富玉,省委副、省委政法委谌贻琴,省委常委,省人大、省有关同志,省检察院检察长参加会议。会议指出,做好环保督察反馈意见的整改工作,是进一步贯彻总建设重要战略思想的重大任务,是我省加强建设和环境保护工作的重大机遇。

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六是群众身边的环境问题解决不够有力。沈阳市多年来累计积存渗滤液超过75万立方米，污染严重，恶臭弥漫，周边群众意见。天津市北辰区刘家码头村集聚近千家废品回收点及小作坊，区域环境恶劣，群众反映强烈，多年来得过且过，直到督察时才有效整治。督察要求，7省（市）应在30个工作日内组织编制整改方案上报，并切实抓好整改落实工作；同时要责成有关部门对督察中发现的问题，进一步深入调查，厘清责任，并按有关规定严肃问责。
此次环保督察组来川督察，就是对我省这些年来推进建设和环境保护工作的检查。许彦说，四川区域经济差异较大，部分地区产业中低端化明显，绿色发展压力较大。对于这部分地区，应推动对绿色发展理念的认识再深化，查找自身环境问题，找出差距补齐短板，走出经济转型发展的新路子。“环保督察更是一种激励，鼓励我们更加坚定走经济转型、绿色发展之路。”许彦认为，这要求我省的环境保护工作不光要设施等硬件跟上，还要认识进一步提升，在西部地区、内陆省份中起到示范作用。
初审通过后，才能上报市。白俊杰接手肥料公司的审批工作后，多次带队到这家公司进行环保检查，主要是检查生产废水、废气的排放是否达标。肥料公司那边负责环保业务的谢某和李某与区打交道的机会多，所以格外重视与的关系，尤其是和直接负责人白俊杰的关系。为了多获得白俊杰的关照，他们每到“年关”“节点”，都会揣着购物卡去白俊杰的办公室“拜访”。几年下来，白俊杰办公桌抽屉里的购物卡堆了一大摞。像肥料公司这样“懂事”的单位不止一家，山东某环境技术有限公司也主动献殷勤。

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网财经7月14日讯14日盘后，洁昊环保发布公告称，因公司拟对部分股东持股进行调整，公司计划向证监会申请撤回公开发行股票并在创业板上市事项。为维护广大投资者的利益，避免公司股价出现异常波动，公司股票将延期恢复转让，预计恢复转让日期不晚于2017年9月29日。公告显示，洁昊环保于2016年6月23日向证监会提交了公开发行股票并在创业板上市的申请，2016年6月28日被证监会受理，此后洁昊环保股票自2016年7月1日起暂停转让。

要加快问题整改步伐，严格督察督办、拉条挂账、对账销号，确保环保督察反馈问题按时整改到位，加大铁腕力度，从严审批监管，对偷排偷放、屡查屡犯和生态破坏等环境违法犯罪行为重拳打击、从严整治。要以环保督察反馈问题整改为契机，开展生态保护红线划定工作，大力实施大气、水、土壤污染行动计划，继续抓好湘江流域、“一湖四水”污染治理，进一步落实河长制，加快推进全域综合整治，有效实施农村环境综合整治项目，加快整治城市黑臭水体，坚决打好环境治理攻坚战。
针对部分产品被暂停生产及销售一事，宇通客车相关负责人向记者表示：“随着市场的发展和政策的变化，宇通的车型进行了相应调整和升级。被暂停公告的车型都是宇通主动淘汰的，对企业并不会产生任何影响。”也有企业认为，暂停生产销售事件被看得过于严重了，其实这些车型都是企业主动放弃的，“政策变化后，以前的产品既不符合新的标准，也满足不了用户的需求，再保留就没有意义了。”一位车企相关负责人士说。除此之外，安源客车董事长兼总经理方俊认为，检测成本过高可能是造成企业不愿提交检测报告的原因之一。